TAU Sequential Shifter V2

TAU SEQUENTIAL SHIFTER V2 przeniesie Cię w sam środek wyścigowej akcji, oferując realistyczne doznania pracy sekwencyjnej skrzyni biegów, jak w prawdziwym aucie wyścigowym. Jego mechanizm bazuje na dwuetapowej zmianie siły podczas przełączania biegów, tworząc autentyczne wrażenie mechanicznej zmiany. Co więcej, wyposażony w bezstykowe czujniki Halla, zapewnia wyjątkową trwałość i precyzję. Każda zmiana biegu w TAU SEQUENTIAL SHIFTER V2 jest dodatkowo podkreślona charakterystycznym kliknięciem, co dodaje autentyczności każdemu manewrowi. Z TAU SEQUENTIAL SHIFTER V2 każda Twoja jazda stanie się wyjątkowym doświadczeniem!

REALIZM NA „WYCIĄGNIĘCIE RĘKI”

Doświadczenie realizmu to główne założenie SET TAU.  Jego działanie jak w prawdziwym aucie rajdowym uzyskaliśmy dzięki konstrukcji i doświadczeniu osób z którymi współpracujemy. Wbijaj i redukuj biegi z taką samą siłą i czuj ten „klik” przy każdym ruchu.

ODCZYT POZYCJI

Za precyzyjny odczyt pozycji dźwigni shiftera odpowiedzialne są dwa czujniki Halla. Są one wrażliwe na zmiany pola magnetycznego generowane przez użyty magnes. Kiedy dźwignia jest w ruchu, czujniki te tworzą sygnał cyfrowy, który jest następnie przekazywany do sterownika. Dzięki temu rozwiązaniu, pozycja dźwigni jest dokładnie monitorowanai przekształcana w odpowiednie sygnały sterujące.

ZASADA DZIAŁANIA

Zasada działania TAU SEQUENTIAL SHIFTER bazuje na dwuetapowej zmianie siły. Dzięki starannie zaprojektowanej geometrii konstrukcji oraz odpowiednio dobranej sprężynie, mechanizm symuluje efekt „przełamania siły”. Oznacza to, że podczas zmiany biegu użytkownik najpierw odczuwa wzrost siły, który po osiągnięciu określonego punktu zmniejsza się. Taki mechanizm wiernie odzwierciedla działanie sekwencyjnej skrzyni biegów, charakterystycznej dla wyścigowych aut, zapewniając autentyczne doświadczenie jazdy. Efekt działania podbija również charakterystyczne kliknięcie podczas wbijania i redukcji biegów.

ŁOŻYSKA KULKOWE

Nowa wersja V2 została ulepszona poprzez zastosowanie łożysk kulkowych, które zastąpiły tulejki ślizgowe. Ta zmiana znacząco wpływa na płynność działania elementów ruchomych oraz zwiększa ich trwałość, minimalizując potrzebę częstej konserwacji. Dzięki tym modernizacjom, TAU SEQUENTIAL SHIFTER V2 staje się niezawodnym sprzętem, który posłuży Ci przez wiele lat.

SPRĘŻYNA

Do dostosowania siły działania shiftera zastosowano sprężynę, której siła nacisku – decydująca o oporze przełączania biegów- jest regulowana za pomocą pokrętła radełkowego wraz z nakrętką kołnierzową. To rozwiązanie pozwala na łatwą i precyzyjną zmianę siły wymaganej do zmiany biegu, co umożliwia indywidualne dostosowanie urządzenia do własnych preferencji i potrzeb. Dużą zaletą jest fakt, że zmiany tej można dokonywać w każdej chwili.

RĘKOJEŚĆ

Dzięki starannie zaprojektowanej konstrukcji, rękojeść można ustawić zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej. Jest to istotne, zwłaszcza gdy planuje się montaż shiftera w pionie. Ta funkcjonalność pozwala użytkownikom dostosować shifter do ich indywidualnych preferencji i stylu jazdy, co znacząco zwiększa komfort i wygodę użytkowania. Dzięki tej elastyczności, TAU SHIFTER V2 idealnie odpowiada na różnorodne wymagania i oczekiwania graczy, oferując im niepowtarzalne doświadczenie symulacji wyścigowej

MOCOWANIE

W zaktualizowanej wersji V2 wprowadzono dwupunktowe mocowanie (przód, tył), które umożliwia bezpośrednie montowanie shiftera na profilu aluminiowym o szerokości 40 mm. Dzięki tej zmianie, shifter jako akcesorium simracingowe stał się bardziej ergonomiczny i łatwiejszy w montażu, eliminując potrzebę zakupu dodatkowych komponentów.

Informacje ogólne

• TAU SHIFTER V2 jest typem kontrolera gier „PLUG AND PLAY”;
• opór dźwigni shiftera jest taki sam w obu kierunkach;
• 2 m przewód USB, znajdujący się w przedniej części urządzenia;
• aluminiowa rękojeść;
• wykonany z połączenia stali nierdzewnej poddanej szkiełkowaniu i węglowej malowanej proszkowo;
• jest kompatybilny tylko z PC USB 3.0. Nie jest kompatybilny z XBOX lub Playstation;
• w zestawie znajdują się klucze H5;
• zestaw nie zawiera śrub do montażu;
• waga to ok. 3 kg.